強力推薦 自助旅遊訂房諾富特首爾江南大使飯店 – 首爾

今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 332 間客房
  • 5 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 免費兒童俱樂部
  • 健身中心
  • 會議中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 飯店租車服務
  • 電腦工作站

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童俱樂部
  • 飯店內附設遊樂場
  • 兒童俱樂部 (免費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱

鄰近景點

  • 位於江南
  • COEX 會展中心就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區

商品訊息簡述:

蜜月行

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者曹宇帆洛杉磯25日專電)不僅美國總統當選人川普批評洛克希德馬丁公司製造的F-35型戰機太貴,美國海軍也對這款第5代的戰機反應冷淡,甚至持續購進波音的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。

根據美國「國家利益」(The National Interest)雙月刊報導,當前美國海軍的策略是,增購部分數量由洛馬(Lockheed強力推薦 Martin)產製,採單發動機設計具匿蹤性能的艦載F-35C,使海軍航空隊具備匿蹤作戰能力。

不過仍持續購買波音公司(Boeing)價格實惠的超級大黃蜂戰機,並且開始著手研發第6代可無人駕駛的戰機F/A-XX,以及「無人駕駛、航母彈射起飛的空中監視與打擊」(UCLASS)系統。

報導說,因波音致力升級的Block III超級大黃蜂戰機已成功完成許多改良,戰力差可匹配F-35C,若縮減購買這第5代戰機的開支,省下的經費投資於F/A-XX和全新長程無人攻擊機項目,對美國海軍而言更實用。

尤其考量中國大陸的反艦飛彈射程,美國海軍艦艇至少得保持距離海岸1000浬,才能避免10萬噸且造價超過130億美元的戰艦暴露於危險中。

也就是說美國海軍需要可執行長程任務的航空隊,但目前F-35C與F/A-18都不足以擔任這樣的任務,何況F-35C經典還所費不貲。

因此畢其住宿優惠券功於一役的解決方案,包括購買更多先進的超級大黃蜂,以及同樣由波音生產製造的EA-18G「咆哮者號」(Growler)艦載型電子攻擊機,同時挹注第6代戰機F/A-XX的研發,最符合美國海軍未來建軍構想。1051226

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

興航解散風波持續延燒,過了明年2月中誰來接管、「含金量」最高的兩岸線如何分配,成為關注焦點。暫接復興航線的華航,11月30日傳出派員赴陸,洽談兩岸航線事宜。華航內部人員也爆料高層有意爭取復興手中時間帶更佳、穩賺不賠的兩岸航線。

前民航局長張國政日前跳出表態「願接手復興航空」,但張國政團隊也未提出任何具體計畫,興航也未向民航局提出復飛計畫,民航局按照遊戲規則收回興航航權。下一步民航局將報交通局重新分配航權,預計年底前完成。

張國政11月30日對外宣告接手興航一事確定破局,也澄清背後無陸資操控。張國政還透露,之所以會接受託付出面接手,是因國內航空業大環境不好,「目前仍有多家航空公司面臨倒閉風險。」

張國政從表態接手到退出,兩場記者會有如震撼彈,一夕之間影響眾多股民,金管會證期局表示「正做資料分析,將調查張國政是否涉及散布不實消息,意圖影響股價」,若涉不法,張國政最高面臨10年以下牢飯。

在興航航權重新分配完成前,12月1日起至明年2月15日,興航國內航線將由華航接手,包機部分則協調立榮支援。2月15日後兩岸航線及國際航線如何分配,仍待民航局審議分配。

華航計畫分3部分向民航局提出申請接手興航國際線和兩岸線,同時傳出已派人到大陸溝通,爭取兩岸航線時間帶,盡快讓兩岸航線恢復營運。

華航內部人員透露,華航目前飛成都、瀋陽等大陸二線城市載客率不理想,波音747機型(滿載375~389人)往往連一半都載不滿。為節省成本,許多二線航點已換成波音738(滿載158人)等較小飛機。

「飛上海虹橋、浦東的航班幾乎班班爆滿,可說穩賺不賠」,內部人士指華航雖也有飛上海航線,但未來若能爭取到興航的大陸熱門航點,或更好的時間帶,就算一天只多一班也非常賺。

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